Compania Națională de Investiții Rutiere primește 13 oferte pentru supervizarea tronsonului 3 al Autostrăzii A8
Foto: facebook.com/CNIRSA
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că a primit 13 oferte pentru contractul de supervizare a lucrărilor pe tronsonul 3 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni. Contractul, estimat la aproximativ 56 de milioane de lei, vizează monitorizarea execuției unuia dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din estul României.
Ofertele depuse:
- Egis România
- TPF Ingineri
- IRD Engineering
- Tecnic Consulting Engineering Romania
- Asocierea Activ Proiectare Infrastructură SRL (Lider), Emay Uluslararasi Muhendislik ve Mușavirlik Anonim Șirketi
- Asocierea Smart Infrastructure Solutions SRL (Lider), Padeco Company Limited
- Asociere Consitrans (Lider), Via Design SRL
- Asocierea Konsent (Lider), MGGP Engineering, MGGP
- Asocierea TQM Management (Lider), Dowha Engineering, Triangle A.G, SRL
- Asocierea Venturo Investment (Lider), AE Dozoring
- Asociere Peyco Proyectos, Estudios Y Construcciones S.A.(Lider), We Project Engineering S.R.L., K-Box, Construction Design
- Asociere Septembrie Consulting (Lider), Constantina-Tamara Olcer-Cundiev Cabinet Avocat, Search Corporation
- Daio Total Construct SRL (Lider), M Infra Design&Management SRL, Romconsult AVM, ECM Group Polska, Viadif Consult.
Valoarea contractului este de aprox. 56 milioane lei, iar durata de 110 luni, incluzând 46 de luni pentru proiectare și execuție respectiv 60 de luni- garanția lucrărilor.
Printre principalele responsabilități ale supervizorului se numără:
- asigurarea nivelului de calitate corespunzător cerințelor printr-un sistem propriu de calitate, certificat;
- sesizarea C.N.I.R. S.A. în cazul unor neconformități și neconcordanțe constatate în proiect și în execuție;
- recepția proiectelor conform temeiului de proiectare și a cerințelor de calitate;
- participarea prin specialiști atestați la fazele principale de execuție;
- întocmirea de rapoarte zilnice și lunare către CNIR în perioada de execuție;
- întocmirea de rapoarte trimestriale către în perioada de garanție;
- respectarea termenelor contractuale de proiectare și execuție în solidar cu proiectanții și/sau executanții.
Tronsonul 3, Lețcani-Iași are o lungime de 17,7 kilometri și include: 18 poduri și pasaje, 6 tunele și 2 noduri.
Constructorul FCC Construccion (Spania) a fost desemnat câștigătorul contractului pentru proiectarea și execuția tronsonului 3, contract cu o valoare de 3,93 miliarde lei.
