Contract de peste 2 miliarde lei pentru modernizarea căii ferate Craiova – Filiași
Foto: facebook.com/cfrinfrastructura
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a anunțat semnarea contractului pentru proiectarea și execuția lucrărilor de reabilitare a primului lot al liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean.
Proiectul vizează tronsonul Craiova (cap X) – Filiași (cap Y), între kilometrii 248+760 și 286+735, și reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii feroviare din sud-vestul României.
Contractul a fost atribuit Asocierii TrackWorks, formată din Alstom Transport S.A. și TERNA S.A., lider fiind Alstom Transport S.A. Valoarea acestuia se ridică la peste 2,03 miliarde de lei, fără TVA.
Durata totală a contractului este de 177 de luni, incluzând 12 luni pentru elaborarea documentațiilor tehnice, 42 de luni pentru execuția lucrărilor, 120 de luni pentru perioada de garanție și încă 3 luni pentru activitățile post-recepție finală.
„Proiectul vizează modernizarea infrastructurii feroviare în conformitate cu Specificațiile Tehnice de Interoperabilitate. Linia va fi electrificată la 25 kV și va permite circulația trenurilor de marfă cu viteze de 100–120 km/h și a trenurilor de călători cu viteze de 120–160 km/h. Vor fi implementate instalații moderne de centralizare electronică și sistemul ERTMS nivel 2, care asigură controlul și siguranța circulației trenurilor în timp real. Infrastructura va permite o sarcină pe osie de până la 22,5 tone și operarea trenurilor cu lungimea de până la 740 m. Stațiile vor fi dotate cu peroane înalte, cu lungimi de până la 400 m, adaptate standardelor europene”, anunţă CFR SA.
Contractul mai include lucrări de reabilitare a clădirilor existente din staţiile de cale ferată, modernizarea instalaţiilor sanitare, electrice şi termotehnologice, precum şi optimizarea fluxurilor de circulaţie a călătorilor.
Centrul de control operaţional va beneficia de un nou sediu, realizat în cadrul aceluiaşi contract, iar pe întregul tronson vor fi modernizate instalaţiile de electrificare şi vor fi implementate soluţii pentru reducerea nivelului de zgomot, inclusiv montarea de panouri fonoabsorbante.

