Românii de la Bawi au primit autorizația de construire pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța-Etapa II

Secretarul general al Ministerului Transporturilor, Mariana Ioniță, a parafat autorizația de construire pentru „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța-Etapa II”.

CFR SA a semnat contractul cu asocierea BAWI SRL (Leader) – SWIETELSKY Construct SRL. Odată eliberată autorizația începe proiectarea pentru:

• Lucrări obiect 1-linia de legătură între Grupa A-Valu lui Traian;
• Lucrări obiect 2-Staţia CF Palas linia 10A şi 11A;
• Lucrări obiect 3-Staţia Agigea Nord Interval Agigea Nord-Agigea Ecluză;
• Lucrări obiect 4-Lucrari la H.M. Agigea Ecluză;
• Lucrări obiect 5-Dublare linie 813B Agigea Ecluză-Ferry Boat;

Valoarea contractului este de 524.508.117,64 lei, fără TVA, iar sursa de finanțare va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile, Connecting Europe Facility (CEF) – CEF-T- 2022-CORECOEN, de la Bugetul de Stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie.

Durata estimată pentru elaborarea proiectului tehnic și execuția lucrărilor va fi de 37 de luni, din care 7 luni pentru proiectare și 30 de luni pentru execuție.

Lucrările de reabilitare și de modernizare a infrastructurii feroviare din Portul Constanța au început în a doua parte a anului 2022, fiind un efect al conflictului armat din Ucraina început pe 24 februarie 2022.