Bawi Construction – Swietelsky, desemnată câștigătoare pentru un nou proiect feroviar strategic în Portul Constanța

Foto: facebook.com/cfrinfrastructura

Asocierea Bawi Construction – Swietelsky a fost declarată câștigătoare a licitației pentru proiectarea și execuția lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa III”.

Proiectul prevede modernizarea a aproximativ 27 km de suprastructură de cale ferată și înlocuirea a 68 de aparate de cale, lucrările incluzând și componente de semnalizare, telecomunicații și electrificare.

În perioada iunie 2022 – mai 2025, Bawi Construction a executat lucrări de modernizare a suprastructurii feroviare pe o lungime de 53 km și a înlocuit 166 de aparate de cale în Portul Constanța. Finalizarea acestora a contribuit la creșterea capacității de circulație a trenurilor în Portul Constanța și, implicit, la majorarea volumului de mărfuri operate.

Începând cu data de 14 ianuarie 2025, Asocierea Bawi Construction – Swietelsky SRL execută lucrările aferente proiectului „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa 1A, Valu lui Traian”, aflate în prezent la un stadiu fizic de aproximativ 66%. Proiectul include modernizarea a patru linii în stația Valu lui Traian, reconstrucția a 32 de linii în Grupa Așteptare, însumând 34 km de cale ferată, montarea a 66 de aparate de cale și a unei bretele combinate, formată din două schimbătoare simple și două traversări duble de joncțiune (TDJ). Lucrările de semnalizare, telecomunicații și electrificare sunt parte integrantă a proiectului, urmând ca investiția să fie finalizată și pusă în exploatare în cursul anului 2026.

Totodată, asocierea derulează în prezent activitatea de proiectare pentru obiectivul de investiții „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa II”. Ordinul de începere pentru execuția lucrărilor urmează să fie emis în perioada imediat următoare. În cadrul acestei etape vor fi modernizați 28,4 km de suprastructură feroviară și vor fi înlocuite 56 de aparate de cale, inclusiv lucrări de semnalizare, telecomunicații și electrificare. Finalizarea și punerea în exploatare a lucrărilor sunt programate până la sfârșitul anului 2027.

Prin proiectele derulate, Bawi Construction își reafirmă angajamentul de a finaliza lucrările de modernizare a infrastructurii feroviare în termenele asumate prin contractele încheiate cu beneficiarul CNCF „CFR” SA.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

artifex