Ciucu: Prelungirea Ghencea va fi finalizată etapizat, cu șină nouă de tramvai și park&ride până în 2028
Foto: gov.ro
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că în 2027 va fi finalizată supralărgirea și infrastructura rutieră pe toată Prelungirea Ghencea, iar lucrările la noua linie de tramvai și park&ride vor fi gata în primăvara anului 2028, proiectul urmând să transforme artera într-un bulevard modern, cu patru benzi, transport public modern și infrastructură completă pentru pietoni și bicicliști.
”Mă implic personal şi coordonez discuţiile pentru deblocarea lucrărilor la Prelungirea Ghnecea. Am adus astăzi la masă toate părţile implicate (Apa Nova, Distrigaz, Comp. de Iluminat Public, Primăria Sectorului 6, Direcţia Generală de Investiţii, Trustul Metropolitan de Construcţii şi constructori) şi am evaluat situaţia tronson cu tronson pentru a debloca lucrările”, anunţă primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, potrivit News.ro.
Primarul prezintă ce s-a făcut până acum la Prelungirea Ghencea: Proiectare (100%), curăţarea amplasamentului (80%), exproprieri şi lucrări de demolare (95%), lucrări de iluminat (16%), de telecomunicaţii (26%), lucrări la apă-canal (2,7%), lucrări la noua linie de tramvai (2,7%)
Ciprian Ciucu arată că pe fiecare tronson situaţia se prezintă astfel:
– Tronsonul 1 (Capătul tramvaiului 41 – Str. Braşov): E aproape finalizat (exceptând intersecţia), urmează recepţia în luna aprilie. Au durat aşa de mult lucrările încât deja au nevoie de reparaţii noi pentru a putea face recepţia. În 2027 se vor executa şi intersecţiile de la capătul tramvaiului 41 şi de la str. Braşov.
– Tronsonul 2 (Str. Braşov – Str. Râul Doamnei): Este finalizată partea rutieră, a fost făcută recepţia. Se lucrează la linia de tramvai. Constructorul şi-a asumat finalizarea lor în luna octombrie 2026.
– Tronsonul 3 (Str. Râul Doamnei – Str. Valea Oltului) şi Tronsonul 4 (Str. Valea Oltului – Mărăcineni): Se lucrează la relocarea reţelelor de utilităţi. Va fi nevoie să închidem şi să deviem traficul, timp de aproximativ patru luni, în dreptul străzii Ghidigeni, pentru a putea înlocui 3 conducte mari, cu diametrul de doi metri, ale Apa Nova şi să executăm lucrări de protecţie a apeductului. Convoc Comisia Tehnică de Circulaţie pentru a evalua alternativele de trafic. Lucrările la sistemul rutier, pe tronsonul 3, ar putea începe la 1 martie, iar pe tronsonul 4 în 2027. – Tronsonul 5 (Str. Mărăcineni –Pasajul Domneşti). Lucrările de supralărgire vor fi executate de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Noi vom amenaja, la Pasajul Domneşti, un nod intermodal de tip park & ride de aproximativ 6.500 mp. Va avea o capacitate de 470 de locuri acoperite, plus 20 de locuri pentru persoanele cu dizabilităţi şi 50 de locuri, cu staţii de încărcare, pentru maşinile electrice. Pentru asta, va trebui făcut un PUZ şi să obţinem certificatul de urbanism.
Primarul Capitalei anunţă că ”anul viitor vor finaliza supralărgirea şi sistemul rutier pe toată Pelungirea Ghencea, iar lucrările la noua şină de tramvai şi park & ride-ul vor fi gata în primăvara lui 2028”.
