Investiții majore în infrastructura feroviară: cel mai mare triaj electrificat și licitație pentru tunelul Saligny
Premierul Ilie Bolojan s-a dus să inspecteze lucrările feroviare pe linia Cluj-Oradea aflate la 15% cu 1-2 ani înainte de predare.
Da, ce ați auzit, așa funcționează calea ferată, știe șeful CFR SA, Ion Simu.
Noi, B1 TV- Drumurile Noastre am fost la Valu lui Traian, triajul dinaintea Portului Constanța – imagini cu reconstrucția celui mai mare triaj. După Valu lui Traian, înainte de Portul Constanța este Tunelul Saligny, o linie strategică abandonată de CFR SA. Tunelul Saligny, imeginea impotenței Ministerului Transporturilor.
Între timp, Guvernul a pus gând rău unor companii feroviare. Prezentăm în câteva momente.
Pe Autostrada Capitalei, românii de la Retter au montat grinzile zincate. Am fost dimineață pe șantier, 3 grade, umezeală, ceață, peste 30 de muncitori aveau grijă ca totul să funcționeze ceas.
Invitați
Petrișor Peiu – senator Comisia de Transport
Ionuț Ciurea – Director executiv Asociația Pro Infrastructura
