Adio șine vechi! Bucureștiul începe modernizarea uneia dintre cele mai uzate linii de tramvai

Unul dintre cele mai degradate trasee de tramvai din București intră în reparații capitale. Tronsonul Chișinău – Baia de Aramă, cu șine vechi de peste 45 de ani, va fi modernizat complet, parte dintr-un proiect amplu de creare a unui inel median de tramvai care va lega zona Doamna Ghica de Giurgiului, evitând centrul orașului.

„Unul dintre cele mai dureroase loturi pe care circulă tramvaiele, cel de pe Chișinău, până la Baia de Aramă, de la Delfinului, intră în reabilitare completă. Vorbim despre scoaterea șinei mai vechi de 45 de ani, protejarea tuturor canalelor de dedesubt, apoi venim cu o șină nouă, reparăm peroanele, punem la loc stâlpi de iluminat, punem ampriza (…), delimităm tramvaiul. De ce acest lot este foarte important? (…) Vine ca o completare. Când va fi gata, vom avea și finalizat PUZ-ul și SF-ul pentru conectarea tramvaiului până în nord, până la Doamna Ghica, și în sud, până la Giurgiului”, a declarat primarul general interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, miercuri, într-o conferință de presă.

„Avem bani pentru acest lot. Se ridică la 30 de milioane de lei. (…) Am votat finanțarea la nivelul Consiliului General, urmează să aplicăm pe Programul de Transport. Peste 385 de milioane de euro sunt dedicați Municipiului București. Acest lot costă mai puțin de 8 milioane de euro. Cofinanțarea o avem asigurată dintr-un credit de la BEI, deci nu punem presiune pe bugetul Municipiului București. Toată această zonă, împreună cu toate celelalte zone în care vom avea șantiere, vor fi atent monitorizate, vom rămâne în ampriza tramvaiului, dreapta-stânga se vor delimita foarte bine unde circulă mașinile și vom avea autobuze ce vor circula în permanență ca să asigure, să preia călătorii care nu mai pot circula cu tramvaiul”, a mai precizat Stelian Bujduveanu.

Sursa: Agerpres