Programul Rabla 2025 pentru persoane fizice va fi reluat, cu un buget de 200 de milioane de lei

Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat lansarea Programului Rabla pentru persoane fizice în perioada următoare, cu un buget total de 200 de milioane de lei. În contextul unei situații economice dificile, valoarea voucherelor va fi redusă, iar autoritățile pregătesc o analiză privind impactul programului asupra reducerii emisiilor.

Într-un interviu pentru RFI, ministrul Diana Buzoianu a spus că vor fi cu siguranţă discuţii legate de vouchere, pentru că există diferenţe foarte, foarte mari între un voucher pentru o maşină plug-in hybrid, o maşină termică şi o maşină electrică, o diferenţă de la 10.000 la 37.000 de lei, iar ele vor scădea, dată fiind situaţia economică „destul de dificilă”.

”Sunt foarte bucuroasă că am reuşit să salvăm o parte din acest program. Vor fi cu siguranţă discuţii legate de vouchere, pentru că există diferenţe foarte, foarte mari între un voucher pentru o maşină plug-in hybrid, o maşină termică şi o maşină electrică, o diferenţă de la 10.000 la 37.000 de lei, ori noi suntem într-o situaţie economică destul de dificilă în care dorim să sprijinim oamenii care într-adevăr au nevoie de astfel de ajutoare. Persoane care-şi permit maşini de zeci de mii de euro (…), nu mai avem posibilitatea în acest an să oferim vouchere de 37.000 de lei, ele vor scădea, dar eu zic că e o veste bună că reuşim să salvăm o parte din program”, a declarat, miercuri la RFI, ministrul Mediului, Diana Buzoianu.

Potrivit sursei citate, programul va fi lansat „imediat ce se închide pachetul 2 de măsuri”.

Întrebată care sunt efectele aplicării Programului Rabla în atâţia ani, în condiţiile în care acesta viza scoaterea de pe piaţă a maşinilor poluante şi înlocuirea lor cu unele mai prietenoase cu mediul, Buzoianu a răspuns că nu există astăzi „măcar o singură analiză de impact asupra mediului a ultimelor 20 de ediţii ale programului”.

„Iniţial, acest program a fost conceput ca un program de mediu. Întra-devăr, ţinta din PNRR de maşini vechi care ar fi trebuit scoase din uz a fost atinsă, dar a fost gândit şi pentru a ajuta industria auto, ceea ce nu este rău, doar că nu acesta este scopul Ministerului Mediului. Adică noi aici trebuie să gândim proiecte care să ajute mediul”, a explicat Buzoianu.

Sursa: News.ro