Video. Lucrările la secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești au ajuns la 75%. Tunelul Momaia, primul forat pe o autostradă din România, aproape finalizat

Stadiul lucrărilor pe secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești (Tigveni – Curtea de Argeș) a atins 75%, conform celor mai recente informații transmise de Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), pe pagina sa de Facebook.

Antreprenorul general, PORR Construct SRL, este mobilizat cu 617 muncitori și 198 de utilaje, iar ritmul intens de lucru indică posibilitatea finalizării tronsonului înainte de termenul contractual, stabilit pentru 28 februarie 2027.

Pe acest lot, cu o lungime de aproximativ 10 kilometri, se află primul tunel forat de pe o autostradă din România – tunelul Momaia. Galeria pe sensul Pitești – Sibiu a fost străpunsă pe 3 martie 2025, iar cea pe sensul Sibiu – Pitești a fost finalizată pe 14 aprilie 2025. În prezent, se lucrează la hidroizolația și cămășuiala interioară a celor două galerii.

Un alt obiectiv major al secțiunii este viaductul Bușaga, o structură complexă aflată în stadiu fizic de 85%, care traversează pârâul Bușaga la o înălțime de 30 de metri.

Dacă mobilizarea actuală este menținută, acest tronson al autostrăzii A1 ar putea fi deschis circulației rutiere semnificativ mai devreme, contribuind la conectivitatea dintre Sibiu și Pitești.