România, Italia și Turcia, printre ofertanții pentru construcția unui lot din Autostrada Unirii A8

Șase oferte au fost depuse pentru proiectarea și execuția Lotului 1 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni, pe tronsonul Moțca – Târgu Frumos, a anunțat, pe pagina sa de Facebook, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Ionel Scrioșteanu.

Printre ofertanți se numără companii din România, Italia și Turcia, interesate de contractul estimat la aproximativ 6 miliarde de lei (fără TVA), finanțat din fonduri europene prin Programul Transport 2021–2027.

Ofertanți sunt: DANLIN XXL – Groma Hold – Intertranscom Impex – Evropeiski Patishta (România-Bulgaria), ITINERA SPA – Saipem – ICM (Italia), BISKON Yapi – Straco Holding – Ilgaz Construction (Turcia-România), KALYON Insaat – Ozkar Insaat (Turcia), SA&PE Construct – Tehnostrade – Spedition UMB – Euro-Asfalt (România-Bosnia) și ICTAS Insaat – Rotary Construcții Mentenanță (Turcia-România).

Lotul 1 are o lungime de 27 km și include 36 de poduri și pasaje (cu o lungime totală de 8,5 km), 4 tuneluri însumând 1,7 km și 3 noduri rutiere importante: Moțca (DN4), Pașcani (DJ208) și Târgu Frumos (DN28B). Durata contractuală este de 46 de luni: 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.

Autostrada A8, cunoscută și ca Autostrada Unirii, va avea o lungime totală de 93,2 km și este împărțită în 5 loturi. Lotul Moțca – Târgu Frumos este primul pentru care au fost depuse oferte, urmând ca pentru celelalte patru să fie lansate proceduri de licitație în perioada următoare.

Traseul A8 traversează județul Iași, de la Moțca până la Ungheni, unde va fi realizată conexiunea cu noul pod rutier peste Prut, facilitând legătura Moldovei și a Republicii Moldova cu Transilvania și Europa.