Video! Emisiunea Drumurile Noastre B1 TV – Jaful din gările României
Mult-așteptata centură feroviară a Bucureștiului, rămâne o mizerie marca Ministerul Transporturilor și CFR SA. O promisiune a ultimilor 25 de ani, odată la patru ani o scot de la naftalină și anunță proiecte de cale ferată marțiene. În realitate, nu este nimic schimbat, gări abandonate, gunoaie și porțiuni unde este furată șina de cale ferată.
După gările din Fălticeni și Băile Herculane, am dat o tură pe centura feroviară, aici lângă București. Am mers în stația Vârteju și în gara Progresul. La nici 6-7 km de Ministerul Transporturilor, repet, 6-7 km de Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor și Ion Simu, director general CFR SA. Un lucru este clar, după trei ani și ceva de mandat în fruntea celei mai mari companii din subordinea Transporturilor, pe Ion Simu îl doare la bașcheți. Imediat prezentăm dezastrul de pe calea ferată.
Miercuri am fost la Craiova să vedem locomotivele PNRR-ului. Sunt tot acolo, la Softronic și Reloc.
Prezentăm imagini cu locomotivele modernizate din banii PNRR-ului. Stadiul acestora, Softronic, Reloc și SCRL Brașov.
Săptămână aceasta am primit o veste bună din partea Uniunii Europene la capitolul transporturi feroviare. Mai precis, o veste bună de la cea mai importantă instituție europeană din domeniul siguranței feroviare. Vorbim despre Agenția Uniunii Europene pentru Căile Ferate, sau E.R.A. Un fel de autoritate europeană în siguranța căilor ferate. Românca Oana GHERGHINESCU a câștigat prin vot cea mai importantă funcție în cadrul acestei agenții, respectiv cea de Director Executiv.
Transportul feroviar metropolitan! Acesta reprezintă o direcție de dezvoltare sustenabilă, deviată cumva din serviciile de transport feroviar. Nu doar Capitala dorește să implementeze un astfel de concept. Orice zonă metropolitană din România care este deservită de linii de cale ferată existente sau ce vor fi construite în viitor, poate adopta conceptul de transport metropolitan.
Am vorbit și despre cel mai fain aeroport din Oltenia, imagini în exclusivitate. CNIR a semnat primul contract, vorbim despre A8-Autostrada Unirii.
Invitați
- Ștefan Roșeanu, fost președinte al ARF, fost director general al CFR Călători. Actual director al TPBI
- Horațiu Buzatu – antreprenor local – Craiova-zoom

