Modernizare Gara de Nord. Cum va arăta cea mai importantă stație de cale ferată din România

Ministerul Transporturilor și Compania Națională de Căi Ferate CFR SA au lansat un amplu proiect privind modernizarea stației feroviare Gara de Nord.

CFR Infrastructură a semnat anul trecut contractul pentru „Modernizarea/consolidarea /reabilitarea stației CF Gara de Nord Bucuresti – faza I”, relatează Economica.net.

În urmă cu un an, CFR Infrastructură a semnat contractul pentru prima fază de modernizare a Gării de Nord, potrivit datelor din SEAP.

Durata aferentă proiectării și execuției lucrărilor: 55 de luni – 9 luni pentru proiectare și 46 de luni pentru execuție.

ETAPA I a programului de MODERNIZARE a celei mai mari gări din România – GARA DE NORD BUCUREȘTI – include reabilitarea spațiilor existente în cele trei corpuri ale clădirii, unde se desfășoară activitatea feroviară, sunt asigurate servicii destinate publicului călător și activități comerciale:

• Corp A (clădiri B-dul Dinicu Golescu)
• Corp B (central, coloane, casele d ebilete clasa I)
• Corp C (casele de bilete clasa a II-a, Calea Giviței)

Principalele lucrări de modernizare vizează:

• modernizarea/consolidarea/reabilitarea clădirilor din stația de călători București Nord;
• reabilitarea construcțiilor monument cu valoare istorică;
• crearea unor spații verzi centrale, cu zonă de așteptare pentru publicul aflat în tranzit;
• regenerarea zonei aferente stației de călători Gara de Nord pe principiile de smart city/creative city/green city;
• modernizarea spațiilor destinate publicului călător, inclusiv facilițăți pentru persoanele cu dizabilități;
• asigurarea elementelor de siguranță și confort pentru călători – balustrade, rampe pentru persoane cu dizabilități, lifturi, sisteme de control acces;
• sisteme noi de ventilație/încălzire
• modernizarea sistemului de iluminat și a instalațiilor electrice, sanitare, termice etc;
• modernizarea sistemului de informare a publicului călător și a echipamentului de telecomunicații etc.