CNIR anunță construcția drumului de mare viteză București-Giurgiu
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) anunță că, pe data de 19 decembrie, vor fi deschise ofertele pentru constructorii care vor realiza studiul de fezabilitate al Drumului de Mare Viteză București-Giurgiu.
În urma studiului de fezabilitate se va decide dacă această cale rutieră va fi autostradă sau drum expres și, de asemenea, se va lua decizia în privința conexiunilor cu alte obiective de investiții, inclusiv Podul Giurgiu-Ruse. Noua autostradă va avea un impact major în sudul țării, asta pentru că va asigura legătura directă cu Bulgaria, un traseu străbătut anual de foarte mulți români.
Contractul este finanțat din fonduri europene nerambursabile, are o durată de 18 luni, iar desemnarea câștigătorului este estimată pentru primul trimestru al anului viitor. Această etapă de proiectare va stabili traseul și profilul (autostradă/drum expres), de asemenea și conexiunea cu alte obiective de investiții (Podul Giurgiu-Ruse II).
Rolul esențial al autostrăzii/drumului expres București-Giurgiu
- Un Drum de Mare Viteză de la frontiera cu Bulgaria până la rețeaua de Autostrăzi din zona Bucureștiului (A0/A1) va asigura condițiile moderne de transport, nu doar între București și Giurgiu, ci și pe coridoarele europene spre Nădlac II, respectiv Suceava-Siret/Iași-Ungheni.
- Deși DN 5 București-Giurgiu are 2 benzi/sens, drumul tranzitează mai multe localități
