Trenul Orient Express a ajuns în România, oprind la Sinaia și București

Faimosul tren Orient Express, care leagă Parisul de Istanbul, a ajuns din nou în București.

Orient Express a oprit prima data la Sinaia. Preț de două ore, turiștii au vizitat orașul și Peleșul. Traseul a fost stabilit în urmă cu mai bine de o sută de ani, când Regele Carol I a insistat ca turiștii să viziteze castelul. Călătorii au fost încântați de priveliște și de mâncarea românească.

Pasagerii veniți mai ales din afara ţării spun că o astfel de călătorie faci doar o dată în viață.

În Gara de Nord din București a ajuns luni la ora 15:44.

Traseul istoric al trenului și programul pasagerilor Orient Express sunt organizate de compania Venice – Simplon Orient Express.

Istoria celui mai faimos tren

Orient Express a fost visul ambițios al unui belgian pe nume Georges Nagelmackers, potrivit Historia. Acesta și-a imaginat un tren care să circule de la un capăt la altul al continentului european. Fascinat de inovațiile feroviare pe care le-a văzut cu ochii săi în Statele Unite ale Americii, unde în 1869 a fost inaugurată prima cale ferată transcontinentală, Nagelmackers a dorit să facă același lucru și în Lumea Veche. Drumul neîntrerupt de peste 4000 de kilometri nu era însă de ajuns:o asemenea călătorie trebuia făcută în stil, în lux. Aceasta a fost viziunea lui Nagelmachers, trebuia doar să găsească o modalitate de a o transpune în realitate.

A reușit să o aducă la viață în 1883, după ani de negocieri dificile cu mai multe companii feroviare europene. În cele din urmă, a fost stabilită ruta Paris – Constantinopol. Numele de Orient Express s-a născut în presa vremii, când capitala Imperiului Otoman era, pentru europeni, simbolul Orientului. 

Trenul, construit special pentru acest proiect, era complet diferit de ceea ce se obișnuia în Europa:spații mai mari și mai comode, cușete de lux și vagoane-restaurant. Era, pe scurt, un hotel de lux pe roți, care trebuia să-și poarte pasagerii într-un mod cât mai confortabil posibil într-o călătorie ce dura mai multe zile.

Călătoria inaugurală a început în ziua de 4 octombrie 1883, din Paris, Gare de l’Est. A durat puțin peste 80 de ore și a mers pe ruta Paris, Strasbourg, Munchen, Viena, Budapesta, Bucureşti, Giurgiu, Ruse, Varna, Constantinpol.

Publicitatea extraordinară de care a beneficiat prima călătorie a trenului a făcut ca Orient Express-ul să devină senzația întregii Europe. Toți își doreau să circule cu el, puțini își permiteau. Numai familiile regale, aristocrația și marii industriași își permiteau luxul acestei călătorii la bordul unui tren decorat cu lemn exotic, piei de calitate, catifea și cristaluri.