Video! Emisiunea Drumurile Noastre B1 TV – Ludovic Orban: Statul poate să repună în funcțiune Blue Air

Statul începe să spele Blue Air, operatorul low cost care a beneficiat de un ajutor de stat de circa 300 milioane de lei, fără să înapoieze nici măcar un leu.

În toamna anului trecut, după ce Blue Air a tras obloanele, ANPC, în urma unor controale, a decis aplicarea unei amenzi celor de la Blue Air de peste 2 milioane de euro pentru anularea mai multor zboruri și nerespectarea relațiilor contractuale cu zeci de mii de pasageri. Blue Air a contestat amenda și ieri a câștigat acest proces. Mai exact, cei de la Blue Air vor fi obligați să plătească un mizilic de circa 20.000 de euro. Nu știm exact dacă pasagerii si-au recuperat banii pe bilete și alte despăgubiri.

Peste 38.000 de operatori de transport cu mașini mai mari de 3,5 tone, așteaptă să stie cât înseamnă noua taxă de drum TollRo. Din primele simulări prezentate de Ministerul Transporturilor, această nouă taxă ajunge la cel puțin 7.000 de euro, față de 1.200 euro cât este în prezent. Cererea de plată numărul 3 din PNRR depinde de acest jalon.

În subordinea MT funcționează AFER, un fel de „poliție tehnică” a căilor ferate. Sunt cei care autorizează şi certifică tot ceea ce mișcă pe şine. De aproape trei ani, noi am publicat articole şi am dedicat o serie de ediții ale emisiunii Drumurile Noastre, exclusiv acestui subiect. Subiectul AFER. De ce? Din păcate, începând cu septembrie 2013 această instituție a început să fie cangrenată încetul cu încetul. A intrat complet sub influența puternică a unor legături de familie şi cumetrii, care practic au amanetat tot ce însemnă siguranța pe căile ferate. Sunt presiuni mari din minister pentru familii.

Încep inaugurările din poduri, pasaje și autostrăzi, Câți km de autostradă vom avea în 2023?

Invitat Ludovic Orban