De ce unul din tramvaiele IMPERIO METORPOLITAN s-a defectat puțin
Foto: facebook.com/NicusorDan.ro
Chiar în această vineri, în intervenția sa telefonică din emisunea Drumurile Noastre de la B1TV, Valer Blidar patronul ASTRA, ne spunea despre cum au luat foc și cum s-au defectat prin România tramvaiele livrate de alți producători, ale sale fiind foarte fiabile. Desigur, fără a ne da detalii exacte.
La câteva ore după ce au fost inaugurate și date în circulație, unul dintre cele 14 tramvaie IMPERIO METROPOLITAN achiziționate de Primăria Capitalei de la Asocierea ASTRA-CRRC s-a defectat în jurul orei 19.30, la capătul liniei 41 – Casa Presei.
Am întrebat specialiștii din cadrul Societății de Transport București despre cauzele defecțiunii și ni s-a comunicat de la dispecerat că a fost „un senzor defect”.
Nu ne pricepem atât de bine la tehnică, dar din ceea știm noi, rolul senzorilor peste tot este acela de a detecta un defect, o anomalie de funcționare sau o depășire limitelor pentru parametrii unui sistem, circuitele tramvaiului în cazul nostru.
Ce au făcut oare domnii de la STB? Au izolat imediat acel senzor la toate travaiele IMPERIO și gata? Data viitoare ce senzori vor mai „înlocui”.
Atenție domnilor, că nefuncționarea senzorilor poate conduce în unele cazuri la suprasolicitări sau chiar la incendii. În special în cazul circuitelor de forță.

