Ce caracteristici tehnice vor avea trenurile cu hidrogen pe care le va cumpăra ARF

Ministerul Transporturilor a făcut publice caracteristicile tehnice pe care le vor avea trenurile cu hidrogen pe care intenționează să le cumpere Autoritatea pentru Reformă Feroviară. Ele vor avea, printre altele, o viteză maximă de circulație de 140 km/oră și o capacitate de cel puțin 160 de locuri pe scaune fiecare.

Pe site-ul Ministerului Transporturilor a fost pus în dezbatere publică proiectul de Hotărâre de Guvern pentru aprobarea Notei de fundamentare privind necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente achiziției de rame electrice noi în cadrul proiectului de investiții „Achiziție 12 automotoare în tracțiune electrică pe bază de pile de combustie cu hidrogen”.

Astfel, în urma consultării pieței de către ARF a rezultat costul estimativ mediu pentru o ramă electrică cu hidrogen, de 12,2 milioane de euro fără TVA, adică 14,518 milioane de euro cu TVA. Costul serviciilor de mentenanță este de 4,66 euro/km, iar cel pe care-l va necesita realizarea alimentării cu hidrogen – de 2,95 euro/km rulat.

În aceste condiții, pentru achiziționarea a 12 automotoare cu tracțiune electrică pe bază de pile de combustie cu hidrogen este necesară sumă totală de 174,216 milioane de euro cu TVA. În această sumă nu sunt incluse următoarele cheltuieli aferente proiectului: 517,1 milioane de euro cu TVA pentru reparații și mentenanță pe durata de viață a vehiculului (30 de ani); 467.17 milioane de euro cu TVA pentru serviciile de alimentare cu hidrogen.

Caracteristicile tehnice ale celor 12 trenuri cu hidrogen

Durata proiectului de investiții va fi de 40 de luni, iar durata mentenanței și a reparațiilor, de 360 de luni.

Viteza maximă de circulație a noilor garnituri va fi de 140 km/oră. Ele vor avea fiecare o capacitate de minimum 160 de locuri pe scaune fixe și minimum 160 locuri în picioare. Totodată, ramele vor fi prevăzute cu cel puțin 16 locuri pentru biciclete, minimum 3% locuri pe scaune escamotabile (rabatabile), cel puțin două locuri pentru persoane cu mobilitate redusă și o toaletă pentru acestea, în afara celei normale.

Automotoarele vor fi echipate cu sistem de încălzire/ventilație și aer condiționat, instalații sanitare ecologice, zone de acces si siguranță pentru persoane cu handicap. De asemenea vor avea prevăzut un spațiu prevăzut cu sistem de alimentare și protecție pentru automate pentru băuturi răcoritoare și produse ambalate tip fast food și un spațiu pentru amplasarea unui automat de vândut bilete și/sau aparat pentru validarea titlurilor de călătorie.

Citeşte întreaga ştire aici: Ce caracteristici tehnice vor avea trenurile cu hidrogen pe care le va cumpăra ARF