CNIR a aprobat soluțiile pentru nodurile rutiere ale Autostrăzii A13 Brașov – Bacău

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a aprobat soluțiile de amenajare pentru nodurile rutiere și poziționarea dotărilor aferente Autostrăzii A13 Brașov – Bacău, proiect de infrastructură care va traversa județele Brașov, Covasna și Bacău pe o distanță de aproximativ 174 de kilometri.

Potrivit companiei, în cadrul Comisiei Tehnice pentru siguranța circulației rutiere au fost avizate cele 15 noduri rutiere ale autostrăzii, precum și amplasarea spațiilor de servicii, a parcărilor de scurtă durată, a centrelor de întreținere și coordonare și a punctelor de sprijin.

În județul Brașov vor fi realizate cinci noduri rutiere, inclusiv conexiunea cu Autostrada A3 Ploiești – Brașov, dar și noduri la Bod, Sânpetru, Hărman și Prejmer. Alte cinci noduri vor fi construite în Covasna, la Sfântu Gheorghe, Moacșa, Târgu Secuiesc Vest, Târgu Secuiesc Nord și Lemnia, iar în județul Bacău sunt prevăzute noduri la Hârja, Onești Vest, Onești Nord, Răcăciuni și conexiunea cu Autostrada A7 Focșani – Bacău.

CNIR precizează că parcările și spațiile de servicii vor fi amenajate în mai multe localități de pe traseu, printre care Hălchiu, Hărman, Prejmer, Reci, Lemnia, Oituz și Orbeni. De asemenea, pe traseul autostrăzii vor fi construite trei Centre de Întreținere și Coordonare și trei puncte de sprijin.

Realizarea Autostrăzii Brașov – Bacău înseamnă:

• asigurarea accesului pentru populație și pentru mediul de afaceri la rețeaua TEN-T de bază și la rețeaua extinsă, prin construcția coridoarelor de legătură națională;
• asigurarea unei rețele de transport rutier sigure și operaționale, care să contribuie la reducerea numărului de accidente rutiere, precum și la reducerea timpilor de călătorie;
• conectivitatea între centre economice importante Brașov – Bacău;
• îmbunătățirea condițiilor pentru transportul de mărfuri, precum și asigurarea spațiilor de parcare și odihnă pentru participanții la trafic, asigurarea masurilor de siguranță pentru transportatori, conform cerințelor UE.
• realizarea unui drum, la standarde europene, cu asigurarea masurilor de siguranță pentru participanții la trafic, inclusiv prin dotarea drumului cu sisteme inteligente de transport – ITS.