Hitachi și Bawi, în cursa pentru licitația privind introducerea ETCS nivel 2 și modernizare instalațiilor de semnalizare de pe liniei de cale ferată Predeal-București-Constanța
CFR SA a primit 4 oferte de participare pentru licitația privind contractul de implementare a măsurilor necesare funcționarii sistemului ERTMS pe linia de cale ferată Predeal – București – Constanța și extinderea sistemului GSM-R pe rețeaua primară de transport feroviar.
Licitația include lucrari de semnalizări feroviare pentru implementarea ERTMS nivel 2 și gestionarea traficului feroviar pe Lotul 2 Predeal – Buftea și Lotul 3 Chitila – Pajura – București. Contractul are o valoare estimată cuprinsă între 1,63 miliarde lei și 1,93 miliarde lei (385 milioane de euro), fără TVA, și o durată de implementare de 111 luni. Cele 4 oferte au intrat in etapa de evaluare, ce are termenul-limita stabilit la data de 28 ianuarie 2026, ora 18:00.
Lucrările vor fi atribuite în două loturi, respectiv:
Lotul 2 – Lucrari de semnalizari feroviare pentru implementarea ERTMS nivel 2 si gestionarea traficului feroviar pe tronsonul Predeal – Buftea. Contractul are o valoare estimata cuprinsa intre 593,75 milioane de lei si 701,33 milioane de lei (fara TVA);
Lotul 3 – Lucrari de semnalizari feroviare pentru implementarea ERTMS nivel 2 si gestionarea traficului feroviar pe tronsonul Chitila – Pajura – Bucuresti Baneasa – Pantelimon – Lehliu – Fetesti – Constanta. Contractul are o valoare estimata cuprinsa intre 1,04 miliarde lei si 1,22 miliarde lei (fara TVA).
Procedura de atribuire se desfășoara sub incidenta unei clauze suspensive. Incheierea contractului de achizitie sectoriala este conditionata de obtinerea/ aprobarea finantarii lucrarilor din fonduri de la bugetul de stat si/ sau fonduri europene nerambursabile, semnarea contractului fiind posibila doar in situatia in care se respecta dispozitiile referitoare la angajarea cheltuielilor din bugete.
Studiul de fezabilitate al proiectului a fost elaborat de compania Baicons Impex.
Tabloul complet al participantilor la licitatie
- Hitachi Rail GTS Romania (Lotul 2), avand ca tert sustinator grupul Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH, si ca subcontractanti companiile IMSAT, Bawi Construction, Elmet Group Metal & Electric, Datacor si Kontron Transportation GmbHs
- Hitachi Rail GTS Romania (Lotul 1), avand ca terti sustinatori grupurile Nokia Spain si Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH, si ca subcontractanti companiile Nokia Networks, Elmet Group Metal & Electric, Datacor, Bawi Construction si IMSAT;
- Asocierea Alstom Transport SA (lider) – Syscom Engineering – Tema Energy – A&S Turism Construct – San Electroterm Grup (Lotul 1), avand ca tert sustinator grupul Alstom Ferroviaria, si ca subcontractanti companiile Energobit, Baicons Impex, Infra Plan, Danavi, Arcada Company, ISPCF, Unitatea de Suport pentru Integrare si Institutul de Arheologie „Vasile Parvan”;
- Asocierea Alstom Transport SA (lider) – Tema Energy – San Electroterm Grup – Syscom Engineering – A&S Turism Construct (Lotul 2), avand ca tert sustinator grupul Alstom Ferroviaria, si ca subcontractanti companiile Energobit, Infra Plan, Danavi, ISPCF, Baicons Impex, Arcada Company, Unitatea de Suport pentru Integrare si Institutul de Arheologie „Vasile Parvan”.
