Video. Se circulă complet pe semi-inelul sudic al A0 – 51 km de autostradă deschiși integral
Foto: facebook.com/ciprianserban99
Cei 18 km ai Lotului 3 din A0 Sud au fost deschiși oficial circulației, permițând legătura completă între autostrăzile A2 și A1.
„Eu cred că începând de astăzi se va simți în traficul din București faptul că avem acest semicerc sudic al A0 dat în circulație și face legătura între A1 și A2. Asta este un lucru care în mod sigur se va simți în trafic în București, urmând ca până la sfârșitul anului să se termine și cei 4 km de la Cernica, astfel încât de la DN1 până la A2, așa cum e termenul, să fie finalizate aceste lucrări și să avem aproape tot A0 dat în circulație la sfârșitul acestui an. Repet, și celelalte două loturi, lotul 3 și lotul 4, de pe semicercul nordic”, a spus Sorin Grindeanu, potrivit Agerpres.
Potrivit unui comunicat al constructorului, Aktor, lotul 3 al autostrăzii A0 Sud are o lungime totală de aproape 18 km (15,465 km din semiluna sudică și 2,5 km din semiluna nordică), fiind separat de autostrada A1 București – Pitești printr-un pasaj mare care o supratraversează în zona Ciorogârla. Traseul include patru poduri, șase traversări rutiere (supratraversări), nouă intersecții cu autostrada, 46 de pasaje pietonale, două parcări de scurtă durată și două zone de servicii.
De asemenea, au fost realizate lucrări de terasamente, sisteme de iluminat moderne (cu peste 620 de stâlpi) și ITS (Sisteme Inteligente de Transport), garduri de perimetru, parapete de protecție, marcaje rutiere și panouri fonoabsorbante, alături de lucrări de amenajare a terenului. La momentul finalizării, au fost turnate aproximativ 260.000 de tone de asfalt.
Cele mai spectaculoase structuri de pe lot sunt schimbul de la A0-A1 de la Ciorogârla, care supratraversează autostrada existentă; supratraversarea de aproximativ 512 m peste linia ferată București – Craiova (cea mai lungă super-structură de pe secțiune); și supratraversarea Țegheș, unde au fost instalate grinzi prefabricate de peste 40 m lungime, după relocarea unei conducte de gaz de înaltă presiune.
