CNSC împarte dreptatea în Portul Constanța. Strabag-CFR SA-BAWI se judecă pe 7 km de cale ferată

Comisia de licitație din cadrul CFR SA-Regionala Constanța a decis descalificarea ofertei Strabag pentru lucrări feroviare în Portul Constanța, Prioritatea 4 – LOT 2,17 linii și 78 de aparate de cale. Austriecii au depus contestație la CNSC.

Continuarea lucrărilor de modernizarea a infrastructurii feroviare din Portul Constanța a ajuns pe masa Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor. La finalul anului trecut, CFR SA, prin Regionala Constanța lansa noi lucrări feroviare în Portul Constanța, în valoare de 20 de milioane de euro. Strabag și BAWI Construction au depus, în februarie, oferte pentru ”Lucrări de reparații și întreținere a infrastructurii feroviare publice aflată în incinta Portului Constanța – PRIORITATEA 4 – LOT 2”. Valoarea totală estimată a contractului este de 90.578.739 de lei.

Din actele consultate de Presshouse.ro, oferta tehnică a austriecilor de la Strabag a fost respinsă din cauza unui certificat constatator negativ emis de CNAIR (fosta CNADNR), privind „Modernizare DN678 Scoarta – Pitesti km 0+000 – km 188+200″, act administrativ ce nu a fost anulat sau suspendat. Austriecii de la Strabag au depus contestație la CNSC.

La finele anului trecut, în sistemul electronic de achiziții publice a fost urcat anunțul de licitație, Lucrări de reparații și întreținere a infrastructurii feroviare publice aflată în incinta Portului Constanța – PRIORITATEA 4 – LOT 2, valoarea totală estimată a contractului este de 90.578.739 de lei

Lucrările feroviare în Portul Constanța – PRIORITATEA 4 – LOT 2 presupun înlocuirea a 17 linii de cale ferată totalizând 7,647 km. Totodată, vor fi înlocuite 78 de aparate de cale în stațiile Port A, Port B și Mol V. În cadrul lucrărilor, pe cele 17 linii vor fi utilizate exclusiv traverse din beton precomprimat, iar în curbe vor fi prevăzute traverse din beton precomprimat cu supralărgire.

Potrivit datelor reprezentanților Sucursalei Regionale CF Constanța, PRIORITATEA 4 – LOT 2 implică și anumite pentru construcția unui zid de sprijin fundat pe două rânduri de piloți cu diametrul de 600 mm.