Incendiar! Un telefon de la DNA, posibilă cauză a unui accident de elicopter cu cinci morţi
Un telefon de la Directia Nationala Anticoruptie se numara printre cauzele producerii accidentului aviatic de la Taureni, judetul Mures, din 2013, in urma caruia cinci oameni au murit pe loc.
Lumea Justitiei publica in exclusivitate Raportul final de investigatie privind siguranta aviatiei civile publicat de catre Centrul de Investigatie si Analiza pentru Siguranta Aviatiei Civile (CIAS), Raport care a fost intocmit dupa accidentul aviatic produs in 29 iulie 2013 in localitatea Taureni, in care au murit pilotul aeronavei, in varsta de 49 de ani, omul de afaceri Sorin Terbea si alti trei cetateni germani.
Cinci oameni au murit dupa un telefon de la DNA. Un Raport al CIAS dezvaluie ca stresul provocat de DNA se numara printre cauzele accidentului aviatic de la Taureni.
Este accidentul aviatic despre care, in 2013, la scurt timp dupa venirea Laurei Kovesi la conducerea Directiei Nationale Anticoruptie, s-a lansat ipoteza ca a fost provocat de un telefon primit de la DNA, cu cateva minute inainte decolarea aeronavei. A sustinut-o atunci asumat primarul localitatii Taureni, Ovidiu Petru Oltean, care a fost de fata atunci cand s-a primit telefonul de la DNA, si o sustine acum si CIAS.
Sorin Terbea, informat prin telefon ca i s-a redeschis un dosar penal
In devastatorul Raport de 65 de pagini publicat de CIAS s-a retinut ca aeronava Airbus Eurocopter – EC 130 B4, achizitionata in septembrie 2009, s-a prabusit dupa circa 200 de metri de zbor, din cauza starii de tensiune create de telefonul primit de la DNA de omul de afaceri Sorin Terbea.
Conform celor retinute in Raportul CIAS, in timp ce se afla intr-o vizita la o fabrica de mobila, unde se deplasase cu elicopterul, fiind insotit de mai multe persoane, Sorin Terbea a primit un telefon de la DNA in care a fost informat ca s-a redeschis un dosar penal care il viza pe el, dar si pe pilotul aeronavei. Datorita starii de tensiune create, directorul fabricii de mobila i-ar fi propus lui Terbea si pilotului sa le puna la dispozitie un autoturism pentru a-i duce acasa. Omul de afaceri Sorin Terbea a decis insa ca intoarcerea se va face tot cu elicopterul.
Pilotul, afectat de dosarul de la DNA
Raportul CIAS arata ca pilotul a fost foarte afectat dupa ce a fost informat de Sorin Terbea ca DNA a redeschis un dosar penal care ii privea pe amandoi. Accidentul aviatic nu ii poate fi imputat insa pilotului si proastei manevrari a aeronavei, dat fiind ca, astfel cum arata Raportul CIAS, „era un pilot foarte riguros in respectarea reglementarilor, dar mai ales a procedurilor interne ale companiei”, avand la acel moment 1792 de ore de zbor.
Modul de actiune al pilotului dupa ce a fost informat ca are dosar la DNA releva insa ca „era foarte preocupat de alte probleme, posibil personale”.
romaniatv.net
